Az elődben egy 8,3 literes V10-es motor kapott helyet, mely 510 lóerőt produkált. Ezt lecserélték egy fejlettebb, 8,4 literes változatra, amely már kellemesen bizsergető 600 lóerőt teljesít, 760 Nm-es nyomaték mellett. Az autó megjelenése ugyanolyan agresszív maradt, az egyetlen változtatás az új hat turbópúpos motorháztető, ami még erőteljesebb külsőt kölcsönöz a Viper SRT-10-nek. A félelmetes erő segítségével az új modell kevesebb, mint 4 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet és az ígéretek szerint onnan képes 30 méteren belül nullára lassítani. Az élményt növeli, hogy a Viper SRT-10 új Tremec T56 hatfokozatú váltót és új kuplungot kap, az új önzáró differenciálmű pedig a motor erejét hatékonyabban viszi át az úttestre.